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厦门西水东调中的关键节点:过海钢管道工程 发布时间:2019-05-17 10:56:26

      近日,福建省厦门市西水东调原水管道工程迎来关键节点——全长1374米、口径为1600毫米的钢管进入沉管施工阶段,这是福建省内采用沉管方式施工的,管径最大、长度最长的过海钢管道。

      西水东调原水管道工程是一项重要民生工程,横跨集美、同安和翔安三个行政区,起于集美?#39029;?#26049;取水泵站,终于翔安水厂二期地块。该工程关系到翔安区安全供水大局,是翔安区经济和社会发展的坚实基础。

       项目拟敷设约15公里的DN1600(1600毫米)原水管道(一期工程)及新建一座25万吨/日的取水泵站(二期工程),工程总投?#35797;?#20026;5.1亿元。项目建成后将有效解决翔安区原水供应短缺问题,并为未来翔安区的人口经济发展提供有力的供水保障。

       该项目工程意义重大的同时,施工难度也是巨大的。在整个作业过程?#26657;?374米长的管道,?#25105;?#20004;点之间的高差起伏不能超过20厘米,否则管体就可能受损。为此,受厦门水务集团和福建荣工建设集团委?#26657;?#21326;侨大学岩土工程研究所联合厦门理工学?#21644;?#26408;系和本公司的科研技术人员组成技术攻关团队,在项目实施前,制定了专项施工监测方案,为工程的顺利实施保驾护航。

在海上?#38468;?#36215;两段600多米长钢管

       ?#26753;?#31649;道口径达1.6米,全长1374米,是由12米长的管道,像“接龙”一样,一根根接在一起。工人在岸上将12米长的钢管分别?#38468;?#25104;两段600多米的长管,再用拖船将这?#25945;?#31649;道?#31995;?#28023;上,架在钢浮箱上。两端600多米的长管在海上最终进行?#38468;櫻?#24418;成一条1374的钢管。

 

实时监控应力应变,确保稳定下沉

       过海钢管重达954吨,为了做好沉管作业,施工单位调集了5艘上百吨的吊装船一起作业,其中最大一?#19994;?#21514;装能力达700吨。除此之外,还要用12组钢浮箱作为管道吊点、10组钢浮筒辅助下沉。 

       华侨大学岩土工程究所俞缙教授是此次科研项目的负责人。海上作业,情况复杂多变,既受天气影响,又受海水潮汐涨落影响。俞教授带领团队,多番进行实地考察测试,利用计算机进行模拟仿真,为此次沉管工作提供了有力的技术支持。根据海上实?#26159;?#20917;不断优化调整,最终确定了5?#19994;?#35013;船吊点的最佳位置。为了确保了管道的整体平稳下沉,沉管作业过程?#26657;?#35201;对长达1374米的钢管受到的应力应变进行实时监控。俞教授带领团队在管道上安装了48个应力片和18个加速度传感器,使用东华测试坚固型动态信号测试分析系统DH5902N、无线信号测试分析系统DH5908和DH3819进行实时数据采集和分析。根据钢管受力情况,随时对作业进行调整,确保了沉管工作的万无一失。 

缓慢且慎重的下沉过程

       钢管下沉前,要先注满水,把里面的空气排干,才“沉”得下去,整个注水过程,约为8个小时。

       沉管过程是缓慢的,每隔5分钟,就要停下来观察,确保管道位置在轴线上。管道大?#23478;?#27599;10分钟一米的速度下沉,沉入约15米深的海底沟槽,用时2个半小时。

       这次沉管作业,不仅有高科技设备监测管道状况,施工方还请来了6名专业潜水?#20445;?#22312;水下用肉眼观察管道的“身体变化”,并将相关情况实时报告给指?#21448;行摹?/span>

       厦门市西水东调原水管道工程预计2019年建成通水,届时将有效解决翔安的区域性缺水问题,完善厦门城乡供水格局,提升民生保障水平,助力经济社会发展。

 

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